Motory
Zobrazeno 1. – 54. z 185 výsledků
-

Bezkartáčový motor GTS V3 0802 – 22000kv – Rcinpower
-

Bezkartáčový motor GTS V3 0802 – 22000kv – Rcinpower
-

Bezkartáčový motor GTS V3 0802 – 25000kv – Rcinpower
-

Bezkartáčový motor GTS V3 0802 – 25000kv – Rcinpower
-

Bezkartáčový motor GTS V3 0802 – 27000kv – Rcinpower
-

Bezkartáčový motor gts v3 1003 – 10000kv – rcinpower
-

Bezkartáčový motor gts v3 1003 – 18000kv – rcinpower
-

Bezkartáčový motor GTS V3 2105 Plus – 3600kv – Rcinpower
-

Motor m1103 – 8000kv – t-motor
-

Motor m1103 – 8000kv – t-motor
-

Bezkartáčový motor ex2807 – 1300kv – rcinpower
-

Bezkartáčový motor GTS V3 0802 – 27000kv – Rcinpower
-

Bezkartáčový motor gts v3 1003 – 22000kv – rcinpower
-

Bezkartáčový motor GTS V3 1804 – 2450kv – Rcinpower
-

Bezkartáčový motor GTS V3 2105 Plus – 3600kv – Rcinpower
-

Motor brushless GTS V3 1804 – 3450kv – Rcinpower
-

Motor brushless GTS V4 2207 – 1960kv – Rcinpower
-

Motor brushless GTS V4 2207 – 2040kv – Rcinpower
-

Motor c145 – 4500kv – axisflying
-

Motor c145 – 4500kv – axisflying
-

Motor c204 – 3500kv – axisflying
-

Motor c204 – 3500kv – axisflying
-

Motor c206 – 1960kv – axisflying
-

Motor Ethix Mr Steele Stout V6 – TBS
-

Motor F40 PRO V 1950kv – T-Motor
-

Motor F40 PRO V 2150kv – T-Motor
-

Motor flash 1404 4500kv
-

Motor flash 1404 4500kv
-

Motor flash 2306 1750kv – flyfishrc
-

Motor flash 2306 1750kv – flyfishrc
-

Motor Flash 2406 1950kv – FlyFishRC
-

Motor Flash 2406 1950kv – FlyFishRC
-

Motor Flash 2506 1550kv – FlyFishRC
-

Motor Flash 2506 1550kv – FlyFishRC
-

Motor Flash 2506 1750kv – FlyFishRC
-

Motor Flash 2506 1750kv – FlyFishRC
-

Motor m1103 – 11000kv – t-motor
-

Motor m1103 – 11000kv – t-motor
-

Motor p1604 3.5″ freestyle sub 2850kv – t-motor
-

Motor p1604 3.5″ freestyle sub 2850kv – t-motor
-

Motor pacer p1804 hřídel 1.5mm – 2400kv – t-motor
-

Motor pacer p1804 hřídel 5mm – 2400kv – t-motor
-

Motor pacer p1804 hřídel 5mm – 3400kv – t-motor
-

Motor speedx2 2105.5 2650kv – geprc
-

Motor XING2 2809 – 1250KV – iFlight
-

Bezkartáčový motor 0702 betafpv (2026) – verze champion 36000kv (4ks)
-

Bezkartáčový motor 0702 betafpv (2026) – verze freestyle 25000kv (4ks)
-

Bezkartáčový motor 0702 betafpv (2026) – verze racing 30000kv (4ks)
-

Bezkartáčový motor 0802 betafpv (2026) – verze freestyle 22000kv (4ks)
-

Bezkartáčový motor 0802 betafpv (2026) – verze racing 25000kv (4ks)
-

Bezkartáčový motor aos supernova 1404 4000kv – rcinpower
-

Bezkartáčový motor aos supernova 1605 3900kv – rcinpower
-

Bezkartáčový motor AOS Supernova 2207 1570KV – Rcinpower
-

Bezkartáčový motor aos supernova 2207 1980kv – rcinpower
Motory: jak vybrat pohon vhodný pro vaše použití
Motor se vybírá podle tří technických kritérií: užitečného výkonu vyjádřeného v kW nebo koňských silách, optimálních otáček v ot/min a typu pohonu (řemenový, stejnosměrný proud, střídavý proud). Třífázový elektromotor o výkonu 750 W se typicky točí mezi 1400 a 2800 ot/min podle počtu pólů, zatímco jednofázový motor srovnatelného výkonu ztrácí při rozběhu 15 až 20 % kroutícího momentu. Tento rozdíl přímo určuje typ aplikace: vrtání, čerpání, ventilaci nebo mechanický převod.
Elektromotory: jednofázové, třífázové a stejnosměrné
Třífázový asynchronní motor zůstává referencí pro profesionální použití díky své robustnosti a účinnosti, u modelů IE3 často přesahující 85 %. Vyžaduje však třífázové napájení, které chybí ve většině domácností, odtud potřeba frekvenčního měniče nebo fázového konvertoru, pokud to instalace neumožňuje. Jednofázový motor, rozšířenější mezi domácími uživateli, si vystačí s běžnou zásuvkou 230V, ale jeho výkon je obvykle omezen na 3 kW pro rozumné domácí použití.
Stejnosměrný motor: použití a omezení
Stejnosměrný motor (12V nebo 24V) pohání mobilní aplikace: robotiku, modelářství, systémy napájené z baterie. Jeho rychlost se snadno nastavuje změnou napětí, bez složité elektroniky, což vysvětluje jeho masivní přítomnost v motorizovaných hračkách a malých bezdrátových nářadích. Jeho životnost přímo závisí na opotřebení uhlíkových kartáčů u kartáčových modelů; bezkartáčové verze (brushless) eliminují toto místo tření a získávají na životnosti za cenu dražšího elektronického regulátoru.
- Jednofázový motor: domácí použití, standardní napájení 230V, výkon až 3 kW
- Třífázový motor: profesionální použití, vysoká účinnost, vyžaduje napájení 400V
- Stejnosměrný motor 12V/24V: mobilní a vestavěné aplikace, proměnlivá rychlost
- Bezkartáčový motor: bez kartáčů, lepší životnost, vyžaduje elektronický regulátor
Spalovací motory: benzin, nafta a specifické aplikace
Pro venkovní použití — sekačky, elektrocentrály, motorová čerpadla — dominuje čtyřtaktní spalovací motor díky téměř nulové spotřebě oleje ve srovnání s dvoutaktními. Čtyřtaktní motor o objemu 150 cm³ vyvine v průměru 3,5 až 4 koně, což stačí pro tažnou sekačku na rovném terénu. Dvoutaktní modely, lehčí a mechanicky jednodušší, zůstávají preferovanou volbou u křovinořezů a motorových pil, kde poměr hmotnosti k výkonu má přednost před spotřebou.
Výkon a kroutící moment: co skutečně záleží u motoru
Jmenovitý výkon udávaný výrobcem jen zřídka odpovídá výkonu dostupnému v reálném provozu: počítejte s 10 až 15 % ztrátou v důsledku mechanického tření a zátěže. Kroutící moment, vyjádřený v Nm, je pro tažné nebo zvedací aplikace důležitější než hrubý výkon, protože určuje schopnost motoru rozjet se pod zátěží bez zhasnutí. Vždy zkontrolujte kompatibilitu mezi uvedenými otáčkami motoru a otáčkami vyžadovanými poháněným zařízením: nesprávné sladění předčasně opotřebovává ložiska.
Údržba a životnost motoru
Většina poruch motoru pochází z nedostatečného mazání nebo přehřátí způsobeného ucpaným větráním. U elektromotoru vydrží standardní kuličkové ložisko mezi 20 000 a 40 000 hodinami provozu za normálních podmínek; toto číslo klesá na polovinu v prašném nebo vlhkém prostředí bez minimální ochrany IP54. U spalovacího motoru přímo podmiňuje životnost bloku pravidelná výměna oleje každých 25 až 50 hodin používání.
Konečná volba tedy méně závisí na značce než na souladu mezi skutečně potřebným výkonem, provozními otáčkami a podmínkami prostředí. Předimenzovaný motor zbytečně spotřebovává a je dražší při nákupu; poddimenzovaný motor pracuje trvale na hranici a zkracuje tak svou vlastní životnost.